▍ 稳定性控制

▍ 工作原理

  • 改装车辆(包括制动系统、售后市场车顶行李架、悬架、转向系统、轮胎结构以及车轮和轮胎尺寸)可能会改变车辆的操控特性,并且可能会对电子稳定控制系统的性能造成负面影响。另外,安装任何立体声扬声器均可能对电子稳定控制系统造成干扰和负面影响。安装任何售后市场立体声扬声器时尽量远离前部中央控制台、扶手箱凸起处及前排座椅,将其对电子稳定控制系统传感器的干扰风险降至最小。电子稳定控制系统的效率降低会导致车辆失控、翻车、人身伤亡的风险增加。
  • 请切记再先进的技术也无法取代物理定律。驾驶员进行与实际情况不符的操作,则在任何时候都有可能会导致车辆失控。无视路况鲁莽驾驶可能会导致车辆失控,进而增加人身伤害或财产损失的风险。如果电子稳定控制系统启动,则表明有轮胎超过了其抓地能力;这可能会降低驾驶员对车辆的控制能力,从而可能导致车辆失控、翻车和人身伤亡。如果电子稳定控制系统启动,请务必减速。

每次打开整车电源时,系统都会自动开启。

如果驾驶条件激活电子稳定控制系统或牵引力控制系统,可能会出现以下情况:

  • ESP故障警告灯image-20251011113427138闪烁。
  • 车辆减速。
  • 输出功率降低。
  • 制动踏板振动。
  • 制动踏板比平时更不灵活。

如果驾驶条件不佳且未踩在制动踏板上,随着系统施加更大的制动力,制动踏板行程可能会变动。

稳定性控制有几项内置的功能,可帮助驾驶员保持对车辆的控制:

▍ 电子稳定控制系统

该系统通过单独向一个或多个车轮施加制动力(必要时降低输出功率)来增强车辆的防滑或横向防滑能力。

▍ 侧倾稳定控制系统

该系统通过检测在单独向一个或多个车轮施加制动力时车辆的侧倾动作和变化速率,增强车辆的防侧倾能力。

▍ 曲线控制系统

该系统增强车辆在极速拐弯或规避道路中的物体时不脱离道路的能力。曲线控制系统通过降低输出功率(必要时单独向一个或多个车轮施加制动力)实现操作。

▍ 牵引力控制系统

该系统通过检测并控制车轮空转增强车辆保持车轮牵引力的能力。参见使用牵引力控制。

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A 未配备稳定性控制的车辆会滑离原定路线。

B 配备稳定性控制的车辆可以在易打滑的路面上保持可控范围。

▍ 使用稳定性控制

当车辆启动时,系统自动激活。在车辆运行出现牵引力或附着力问题时,系统开始工作。该功能起作用时,组合仪表上的ESP故障警告灯image-20251011113718297闪烁,当系统没有故障也没起作用时,ESP故障警告灯image-20251011113737675熄灭。

▍ 系统故障

车辆正常行驶时,当组合仪表上ESP故障警告灯image-20251011113737675常亮,说明出现故障,请立即前往授权经销商处进行检修。