▍ 智能上下电
- 发动机长时间高怠速运转，可能导致发动机和排气系统温度过高，有引起火灾或造成其他损坏的风险。
- 不要在干草或其他干燥的地面覆盖物上停车、怠速或行驶。排放系统使发动机和排气系统产生热量，有引起火灾的风险。
- 严禁在封闭的车库或其他密闭空间内启动发动机，尾气可能有毒。在启动发动机前始终保持车库门开启。
- 尾气泄漏可能导致有害的和潜在致命的尾气进入乘客舱。如果您在车内闻到尾气的味道，请立即安排检查车辆。严禁在闻到尾气味道后仍驾驶车辆。
▍ 车辆上电
车辆解锁后，打开任一车门或踩下制动踏板时，车辆将自动开启电源，此时组合仪表和中控屏点亮。
▍ 车辆启动
车辆解锁并携带钥匙（含遥控钥匙、NFC卡片钥匙、手机蓝牙钥匙等）进入车辆，踩下制动踏板，将挡位切换至前进挡（D挡）或倒车挡（R挡）时，车辆将自动启动并进入READY可行驶状态。
提示：车辆启动后，组合仪表上的READY待机指示灯点亮。
提示：在充电或者放电过程中，无法启动车辆。
▍ 智能下电
踩下制动踏板，停稳车辆，将挡位切换至驻车挡(P挡)，驾驶员解开安全带，打开车门下车时车辆将自动退出READY可行驶状态。此时使用钥匙（含遥控钥匙、NFC卡片钥匙、蓝牙钥匙等）锁止车辆时，车辆将自动关闭电源。
车辆静止状态下，也可点触车机系统下拉菜单中的“车辆下电”图标，车辆将关闭电源。
注意：如果在车机系统中的“设置”-“驾驶设置”-“场景辅助”-“离车不下电”栏，开启了离车不下电功能，使用钥匙锁止车辆时，车辆电源不会立刻关闭，灯光、空调、座椅和雨刮等功能均可维持在当前状态。“离车不下电”模式在车辆每次重新上电时恢复为默认关闭状态。
注意：如果在车机系统中的“设置”-“驾驶设置”-“场景辅助”-“下电驻车”栏，开启了下电驻车功能，车辆下电后，电子驻车功能将自动启用。
注意：车辆关闭后，冷却风扇可能仍会运转一段时间。
注意：车辆行驶时，严禁关闭车辆！否则，可能导致车辆失控，引发事故。
注意：关闭车辆后，制动助力不起作用，需用很大的力量踩下制动踏板才能使制动起作用，非常危险。
注意：关闭车辆后，转向助力器不起作用，需用很大的力量才能转动方向盘，非常危险。
▍ 紧急下电
车辆静止状态下，长按危险警告灯开关5秒以上或者3秒内连续按下危险警告灯开关5次，车辆将立刻关闭电源。
车辆在行驶状态中，若发生突发状况需要立即下电，踩下制动踏板的同时3秒内连续按下危险警告灯开关5次，车辆将立刻关闭电源。
▍ 超时下电
当驾驶员离开车辆，且车辆处于上电状态时，系统将激活超时下电功能，在30分钟后自动关闭电源，以节省电池电量。
在同时满足以下条件时，系统将激活超时下电功能：
- 驾驶挡位处于P挡；
- 车速小于3km/h；
- 车辆退出READY可行驶状态；
- 所有车门关闭；
- 制动踏板未踩下；
- 主驾无人。